液压缸维修大百科

    液压缸，是一种将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，这种元件因其结构简单、工作可靠、无传动间隙与运动平稳等优点在各种机械的液压系统中得到广泛应用，如车用设备、机床设备、建筑机械、冶金机械、工程机械、矿山机械、船舶机械、纺织机械以及农业机械等。    

    液压缸故障

由于液压缸故障现象较为复杂，我们将以其中尤为常见的三种故障问题予以剖析和维修讲解，其内容如下：

   （一）液压缸运动速度达不到规定调节值（欠速）

这种故障是指即使全开流量调节阀，液压缸速度也始终无法提升，出现欠速问题。这类故障的原因和排除方法如下：

   ①检查液压泵的供油量是否不足，压力是否不够。如因液压泵内部零件破损而导致泵的容积效率下降，从而使得泵输送给液压缸的流量减少出现欠速，具体解决方案将于今后的液压泵维修中详解；

   ②检查液压系统是否存在大量漏油现象。漏油可分为内漏和外漏两种，外漏是指主要因管接头松动、管接头密封磨损等问题引起，尤其是油箱内无法看见部位的管路应加大注意力度；内漏是指液压元件（包括泵、阀、缸）运动因磨损间隙过大以及系统内部可能有部位被击穿等，解决思路在于给液压缸提供充足的流量以保证正常运行；

   ③检查是否溢流阀存在故障：如果溢流阀阀芯卡死在打开位置，总是有大量油液从溢流阀溢流回油箱内，这会使得进入液压缸的流量减少而出现欠速，由此可排除溢流阀故障；  

   ④液压缸内部两侧（工作腔与回油腔）是否串腔：产生液压缸欠速故障的“串腔”相较于液压缸无法动作故障的“串腔”，其危害程度相对较弱，应按串腔诊断技巧予以排除；

   ⑤液压缸因别劲而出现欠速：这种故障多指液压缸的速度随着行程的不同位置速度而下降，但速度下降的程度会随着行程的不同而变化。这类故障多出现于因装配质量不佳而造成，别劲会使得液压缸负载增大，工作压力提高，内泄露也会随之增大，换言之，泄露增加的多少将直接影响到速度降低的多少。想解决这一故障，可遵循液压缸无动作时的别劲处理技巧。

   液压缸别劲

 （二）液压缸中途变慢或停下

对于一般的液压缸而言，当缸体壁孔在某段区域内拉伤严重、出现胀大或磨损严重时，都会出现液压缸在该段局部区域速度减缓下来（其余位置相对正常），想解决这一故障，可考虑修磨液压缸内孔并重配活塞，情节严重时可酌情更换其他相关配件。

 （三）液压缸在行程两端或一端缸速急剧下降

为吸收运动活塞的惯性力，这使得液压缸两端进行速度交换时，不致因过大的惯性力产生冲缸振动，为此设计人员会常于液压缸两端设置缓冲机构（加节流装置以增大背压）。一旦出现缓冲过度，这会使得液压缸的缓冲行程内速趋于缓慢，如果通过加大缓冲节流阀的开启程度还无法使速度增快，则应适当加大节流孔直径或加大缓冲衬套与缓冲柱塞之间的间隙，否则将进一步导致液压缸两端均欠速。